【说明】德国技术检验协会（TüV）通过对德国约850万辆汽车的日常行驶状况进行分析，发布了2015年度德国汽车的可靠性报告，对在德境内行驶的汽车进行了全方位的综合评定。本年度发布的报告，共对538款车进行了评比。作为德国汽车的主要检测机构之一，TüV的车辆稳定性报告覆盖的范围更广，其准确性与权威性更高。同时，它是欧洲建立最早、规模最大的从事检验、实验、质量保证和认证的国际性检验认证机构之一。本年度发布的报告与以往一样，对车辆可靠性按照使用年限（即车龄）进行评定，共分为2-3年、4-5年、6-7年、8-9年、10-11年5个类别。具体而言，2-3年的车辆使用时间约在2010年-2013年；4-5年的车辆使用时间约在2008年-2013年，其他类推。按照可靠性标准，共分为最好、好、一般、差、最差5个级别。由于报告所涉及的内容与车辆较多，上榜网按照车龄对报告进行呈现与解读。本部分为2-3年车龄的车型评定。【概要】2-3年车龄的车辆共覆盖德国市场28个品牌的129款车。从车系看，欧系车有76款，日系车28款，美系车16款，韩系车9款。在76款欧系车中，德系车有40款，法系车12款，其他车系24款。这一统计，基本覆盖了德国市场的主要车型。 调查结果显示，它们的平均稳定性比例为8.4%，即稳定性在8.4%以上即可达到平均水准。其中，74款车在这一基准以上，54款车在这一基准以下。 根据得分情况，在“最好“级别的车型共有32款，“好”级别的车型有29款，“一般”级别的车型有25款，“差”级别的车型共有22款，“最差”级别的车型21款。 【榜单】：故障率较高的车型排行榜故障率较高的级别，共涉及17个品牌，25款车型。从车系来看，欧系占15款，日系占7款，韩系占2款；美系占1款。其中，在欧系15款车型中，德系占4款，法系占5款，其他占6款。 这些车型的具体排名如下（以下车型图片均为示意图）：TOP1：沃尔沃 V70；故障率9.3%；平均行驶里程7.9万公里。 TOP2：雷诺Clio；故障率9.2%；平均行驶里程3.3万公里。 TOP3：起亚Picanto；故障率9.0%；平均行驶里程3.0万公里。 TOP4：西亚特 Ibiza；故障率8.8%；平均行驶里程4.2万公里。 TOP4：西亚特 Leon；故障率8.8%；平均行驶里程5.0万公里。 TOP6：雷诺风景；故障率8.6%；平均行驶里程4.8万公里。 TOP6：沃尔沃 S40/V50；故障率8.7%；平均行驶里程6.4万公里。 TOP8：现代i10；故障率8.6%；平均行驶里程3.0万公里。 TOP8：雷诺拉古那；故障率8.6%；平均行驶里程5.8万公里。 TOP10：宝马5系；故障率8.5%；平均行驶里程7.7万公里。 TOP10：雪铁龙C4；故障率8.5%；平均行驶里程4.3万公里。 TOP10：标致107；故障率8.5%；平均行驶里程3.2万公里。 TOP13：宝马X3；故障率8.4%；平均行驶里程5.7万公里。 TOP14：三菱欧蓝德；故障率8.3%；平均行驶里程5.2万公里。 TOP15：欧宝Insignia；故障率8.2%；平均行驶里程7.2万公里。 TOP15：斯柯速派；故障率8.2%；平均行驶里程8.0万公里。 TOP15：铃木SX4；故障率8.2%；平均行驶里程3.9万公里。 TOP18：马自达MX-5；故障率8.1%；平均行驶里程3.0万公里。 TOP19：日产逍客；故障率8.0%；平均行驶里程4.7万公里。 TOP19：丰田RAV4；故障率8.0%；平均行驶里程4.7万公里。 TOP20：西亚特Exeo；故障率7.9%；平均行驶里程6.8万公里。 TOP21：本田思域；故障率7.9%；平均行驶里程3.6万公里。 TOP22：福特Fusion；故障率7.8%；平均行驶里程3.2万公里。 TOP22：三菱Colt；故障率7.8%；平均行驶里程3.6万公里。 TOP22：欧宝Corsa；故障率7.8%；平均行驶里程3.6万公里。